|
Vineri, 23 August 2013 15:20 |
|
Din decembrie 2011 și pana în Iulie 2013, doar luna mai 2012 a înregistrat un volum mai mare de autovehicule vândute de catre operatorii din piața auto.
Totuși, pe ansamblul pieţei, livrările totale (autoturisme + vehicule comerciale)
înregistrează după 7 luni din 2013 o scădere de 14% comparativ cu aceeași perioadă din
anul trecut. In interiorul acestei scăderi, remarcăm autoturismele, care au un declin al
vânzărilor de 13,2%, scăderea fiind totuși atenuată față de procentul înregistrat luna
trecută, când acesta era de peste -19%. Si pe plan european se constată o evoluție
negativă, principalele țări înregistrând scăderi importante pe ansamblul celor 7 luni de până
acum (Franța -9,7%, Italia -9,1%, Germania -6,7%), chiar dacă și aici, în 2013 luna Iulie a
fost una semnificativ mai bună decât cea de anul trecut.
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
Miercuri, 21 August 2013 12:19 |
|
Productia companiei Dacia se apropie de 5 milioane de automobile, la 45 de ani de cand primul autoturism produs sub marca Dacia iesea de pe liniile de fabricatie ale uzinei de la Mioveni, in judetul Arges, in urma cu 45 de ani, pe 20 august 1968.
Potrivit datelor Dacia, la finalul anului 2012 productia uzinei auto de la Mioveni totaliza 4,585 milioane automobile. Capacitatea de productie este de 350.000 de masini/an, iar statisticile Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) arata ca in primul semestru din 2012 au fost produse 63.735 de masini Dacia Duster, 62.957 Dacia Sandero si 54.227 Dacia Logan.
Cel mai probabil, automobilul cu numarul 5.000.000 va iesi de pe liniile de fabricatie la inceputul anului 2014, scrie Agerpres. Dacia a fabricat 1,959 de milioane automobile din gama 1300/1310 si derivatele sale (break, sport), 319.000 de pickup-uri (Dacia Papuc), 38.000 de autoturisme Nova, 60.000 de SuperNova, 79.000 de Solenza si aproximativ 2,3 milioane de automobile Logan, Sandero si Duster. Activitatea Uzinei Dacia si a platformei logistice de la Mioveni a generat anul trecut 7,7% din exporturile Romaniei. Aceasta performanta claseaza Dacia pe primul loc in topul companiilor exportatoare ale tarii. In 2012, 93% din productia Uzinei Vehicule Dacia a fost exportata. De asemenea, aproximativ 70% din productia Uzinei Mecanica si Sasiuri este destinata exportului in uzinele din Grupul Renault.
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
Marţi, 20 August 2013 07:34 |
General Motors recheamă în service 300.000 de maşini pentru posibile probleme la sistemul de frânare
Grupul american General Motors (GM) va rechema în service aproape 300.000 de maşini Chevrolet Cruze, fabricate în 2011 şi 2012, din cauza unor posibile probleme la sistemul de asistenţă la frânare.
Astfel, maşinile Cruze care dispun de cutii de viteze automate în şase trepte şi motoare turbo de 1,4 litri prezintă posibilitatea "pierderii intermitente a asistenţei la frânare", situaţie în care şoferii trebuie să apese mai puternic pedala de frână pentru a opri autovehiculele, a declarat un purtător de cuvânt al GM, potrivit CNN.
"GM are cunoştinţă despre 27 de presupuse accidente uşoare, fără rănirea unor persoane, care ar putea avea între cauze această chestiune", a afirmat acesta.
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
Vineri, 16 August 2013 14:36 |
|
JVC este alături de Şcoala Prorider în prima tabără de kitesurfing dedicată exclusiv amatoarelor de sporturi alternative din România. Tabăra Girls Kite Camp are loc în Turcia la Gokceada şi se defăşoară între 17 şi 27 august, în două serii consecutive de 5 zile.
De sâmbătă, la Gokceada, opt fete au ocazia să înveţe sau să îşi perfecţioneze aptitudinile necesare alunecării cu graţie şi viteză pe apă cu ajutorul unui zmeu. Pasionatele de kitesurfing vor deprinde tehnicile necesare de la trainerii Şcolii Prorider, care se vor asigura că zâmbetele nu vor lipsi din cadrul antrenamentelor.
Kitesurfingul este un sport alternativ născut din dorinţa oamenilor de a se mişca cu repeziciune pe apă, de a se distra şi de a se simţi bine. Materiale uşoare, dar rezistente, descoperite în anii ’70 au făcut posibilă deplasarea pe apă prin propulsia generată de un zmeu mai uşor şi mai controlabil, determinând apariţia kitesurfingului ca sport.
|
|
Citeşte mai mult...
|
|
|
