Total Media News

   În luna martie a anului 2024, față de aceeași perioadă a anului trecut:

• Înmatriculările de autoturisme noi sunt în scădere (-26,6%), față de martie 2023;
• Autoturismele “electrificate” au o scădere de -9%, realizând o cotă de piață de 23,9% din care autoturismele pur electrice înregistrează o scădere de Analiza detaliată a segmentului autovehicule comerciale ușoare si minibus este disponibilă prin accesarea platformei de raportare https://www.apia.ro/platforma-raportare.

II. Vehiculele comerciale grele și bus înregistrează, în martie 2024, o creștere de 4% față de luna martie 2023, din care autovehiculele comerciale grele fără bus înregistrează un volum similar comparat cu volumul lunii martie a anului trecut, respectiv 186 unități față de 185 unități-35,9%, realizând o cota de piață de 7.4%;

 II. Vehiculele comerciale ușoare și minibus înregistrează, în martie 2024, o creștere de 9.7% față de luna martie 2023, din care autovehiculele comerciale ușoare fără minibus înregistrează o diferență de doar două unități față de luna similară a anului trecut.

          În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 52,2%, în creștere cu 8.6%, urmat de Clasa C cu o cotă de 27.1%, în scădere cu 21.4% și Clasa B cu o cotă de 10,7%, în scădere cu 44.5% față de cota deținută în luna martie a anului trecut.

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna martie a acestui an, motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină înregistrează o scădere de -39,1% față de perioada similară din 2023, ajungând, astfel, la o pondere de 58,4%. În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare diesel plus mild hybrid diesel, acestea înregistrează o creștere de 24.9% și dețin o cotă de 17,7% din total. Nota: Statisticile separate ale motorizărilor mild hybrid benzină, respectiv pentru mild hybrid diesel, pot fi accesate prin intermediul: https://www.apia.ro/platforma-raportare

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) dețin în a III-a lună a anului 2024, o cotă de piață de 23,9%, care depășește cu 6.2 p.p. cota deținută de motoarele diesel (nota: categoria diesel include și motorizările mild hybrid diesel).

Autoturismele full electrice dețin o cotă de 7,4% din piață, în luna martie a anului 2024, față de martie 2023, când reprezentau 8,4%, în timp ce autoturismele plug-in hibrid dețin o cotă de piață de 4.9%, în creștere cu +2,6% față de aceeași perioadă a anului trecut.·         Vehiculele comerciale ușoare plus minibus, în creștere cu +9,7%, iar cele grele plus bus cu +4%;

După evoluția importantă a lunilor anterioare, martie 2024 vine cu o scădere de -22% a înmatriculărilor de autovehicule noi faţă de luna martie a anului 2023 și cu -17.4% faţă de luna februarie 2024.

I. Autoturismele (care reprezintă aproximativ 82% din total) au înregistrat, în luna martie 2024, un volum de 8925 unități, cu 26,6% mai puțin decât în luna similară din 2023.

Segmentarea pe clase. În luna martie a anului 2024, fata de aceeași perioadă a anului trecut, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:

• Clasa A (-21%)
• Clasa B (-44,5%)
• Clasa C (-21,4%)
• Clasa D (+85,9%)
• Clasa E (+3%)
• Clasa F (-8,1%)

• SUV (+8,6%)

**   -sursa :  APIA   

    - https://www.apia.ro.